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有關(guān)開(kāi)車(chē)時(shí)要注意的死角
如今交通事故四起的馬路上，已經(jīng)許多例子證明了不警惕視野死角帶來(lái)的慘重事故，開(kāi)車(chē)時(shí)一定要謹(jǐn)慎慢行，駕駛員不光要增駕自己的安全措施，當(dāng)然也要有遇見(jiàn)交通事故的能力，做出準(zhǔn)確合理的判斷預(yù)防自己發(fā)生悲劇。那么下面我就跟大家說(shuō)說(shuō)駕車(chē)出行要注意什么視野死角。
由于駕車(chē)者與行人不警惕視野死角而發(fā)生的交通事故比比皆是，開(kāi)車(chē)時(shí)出現(xiàn)視野死角一定要謹(jǐn)慎慢行。駕駛員不光要增強(qiáng)駕車(chē)安全措施，還要有預(yù)見(jiàn)能力，做到安全出行。
所謂視野死角，是指在視力范圍內(nèi)，因物體障礙而看不到的地方。在公路交通事故中，有一部分是駕車(chē)者與行人不警惕視野死角而相互發(fā)生的。而在一些低等級(jí)的公路上，由于山丘、建筑物、公路急彎(兩旁有樹(shù)林)以及車(chē)輛停放或慢行等等，構(gòu)成的視野死角很多，小編在此提醒駕車(chē)員及行人警惕，確保安全出行。
1、路邊停放的車(chē)輛，會(huì)給附近朝其駛來(lái)的車(chē)輛的司機(jī)和橫過(guò)道路的行人構(gòu)成視野死角。當(dāng)行人沒(méi)有警惕或是嬉戲、狂奔時(shí)，因視野死角未提前發(fā)現(xiàn)行駛車(chē)輛，司機(jī)也未發(fā)現(xiàn)行人，他們半會(huì)行進(jìn)到前面的交叉點(diǎn)碰撞而發(fā)生事故。若雙方都是車(chē)輛(包括自行車(chē))也是如此。
2、交叉路的兩邊及急轉(zhuǎn)彎路的內(nèi)側(cè)是山丘、建筑物或茂密的樹(shù)林，也構(gòu)成駕車(chē)司機(jī)及行人的視野死角。若不注意，如越線(xiàn)占道路行駛或是狹路相逢而沒(méi)有提前減速避讓?zhuān)紩?huì)有在前面的交叉碰撞的可能。
3、上山丘的車(chē)輛，前面的山丘也構(gòu)成司機(jī)的視野死角，若不注意也會(huì)出事。
4、在車(chē)左邊下車(chē)的乘客，下車(chē)前，車(chē)門(mén)兩邊的公路都是他們的視野死角。
5、對(duì)將要超車(chē)車(chē)輛而言，前面的慢車(chē)會(huì)給超車(chē)的司機(jī)造成視野死角，若不有詳細(xì)地觀察前方情況，而過(guò)急打方向盤(pán)靠左超車(chē)，會(huì)有可能與慢車(chē)前方相對(duì)駛來(lái)的車(chē)輛產(chǎn)生碰撞。
6、超速行駛的司機(jī)，視力下降，視野變窄，致使司機(jī)難以發(fā)現(xiàn)情況或情況不準(zhǔn)。如當(dāng)車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，司機(jī)能看清240米處的標(biāo)志，而以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，司機(jī)能看清160米以?xún)?nèi)的標(biāo)志，隨著車(chē)速的增加，視力明顯下降，若有突變情況，發(fā)生事故的可能性就很大了。
7、夜晚開(kāi)車(chē)時(shí)，對(duì)方?jīng)]有關(guān)遠(yuǎn)光燈，在燈光刺眼的情況下，會(huì)造成很大的盲區(qū)。
8、霧天、雨天、大風(fēng)天以及斜陽(yáng)刺眼，塵土飛揚(yáng)也會(huì)給司機(jī)造成很大的盲區(qū)，稍不注意，也會(huì)出事。
9、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，提高交通安全預(yù)見(jiàn)意識(shí)。
10、減少視野死角，車(chē)輛不亂停亂放;客車(chē)勿在繁華的禁停路段慢行或停車(chē)上下乘客，以減少視野死角及交通阻塞。
11、駕駛員和行人(包括騎自行車(chē)的人)遇有視線(xiàn)受到障礙時(shí)，要警惕可能出現(xiàn)的突變情況，即要提防自身(包括車(chē)輛)與在視野死角中突然出現(xiàn)的人或車(chē)輛相碰撞。在交叉路口，由支線(xiàn)駛?cè)敫删�(xiàn)的車(chē)輛若出現(xiàn)視野死角，要在行入干線(xiàn)前小心觀察，在確保絕對(duì)安全時(shí)方可將車(chē)輛駛?cè)敫删�(xiàn)，并要鳴笛(非禁鳴路段)以引起對(duì)方注意。車(chē)輛在彎路行駛或上山丘，有時(shí)要鳴笛，以防對(duì)方越線(xiàn)占道行駛。在路邊下車(chē)的人員，必須在出車(chē)門(mén)前觀察車(chē)門(mén)右邊公路的交通情況，在確保安全的情況下方可下車(chē)。
12、將要超車(chē)的車(chē)輛，要在車(chē)輛駛?cè)氤?chē)道前觀察分析前面的交通情況，確保安全時(shí)方可超越，還要警惕前面剛停車(chē)輛的下車(chē)乘客，防止其突然沖出而相撞。
13、超速行駛會(huì)使司機(jī)視力下降，視野變窄，在非高速路行駛，要自學(xué)遵守行車(chē)速度的規(guī)定，特別是路邊限速標(biāo)志的規(guī)定。
14、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，夜晚會(huì)車(chē)要關(guān)遠(yuǎn)光燈。并要根據(jù)道路交通情況(包括燈光情況)選擇車(chē)速，不要盲目開(kāi)快車(chē)。
15、環(huán)境、氣候不好時(shí)，更要注意出行安全，盡量減慢車(chē)速。
溫馨提醒：
增強(qiáng)駕車(chē)安全和遵守交通規(guī)則文明駕駛其實(shí)都只是表面文章而已，真正要做到避免交通事故的發(fā)生，只有在任何時(shí)候，任何情況能提前遇見(jiàn)接下來(lái)可能發(fā)生的后果從而做出選擇才是區(qū)別于老司機(jī)和新司機(jī)。
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