談長大跨度鐵路框構橋頂進施工線路加固技術

結合工程實例,對工程特點和施工難點進行了分析和研究,經過受力分析和理論計算,制定和運用了框架橋頂進施工工便縱梁、橫抬梁與鋼枕組合線路加固技術,解決了對于長大跨度框架橋頂進施工時,D形便梁不能滿足使用和吊軌加縱、橫抬梁線路加固方式的剛度、強度較薄弱的問題.

作 者： 王旭東   作者單位： 太原鐵路局,山西,太原,030013  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(19)  分類號： U445.72  關鍵詞： 鐵路   立交橋   施工   技術  

【談長大跨度鐵路框構橋頂進施工線路加固技術】相關文章：

淺談大跨度連續(xù)剛構橋梁的施工控制04-27

大跨度連續(xù)剛構橋施工過程控制分析04-27

嚴寒地區(qū)鐵路客運專線路基施工綜合技術04-27

既有隧道維修加固施工技術04-27

客運專線路基基底沖擊碾壓加固處理施工工藝04-26

鐵路線路高填方地段護坡施工維護方案04-26

D型便梁支點轉換法頂進大跨度斜交框架施工04-27

舊橋加固技術初探04-27

跨長江黃河的高速鐵路大跨度橋梁04-27

清遠大橋搶修加固施工04-26